3月12日，理想汽车宣布2024款理想L7和L8将增加“搭载CDC运动悬架”的车型，并且沿用Air的车型命名，两款新车型计划在今年5月上市并开启交付。
对此，理想汽车方面解释称，自上市以来，理想汽车收到了很多潜在用户反馈，希望在L7/L8上保留“带有螺旋弹簧+CDC”的Air版本车型。
图片来源：新浪微博（@理想汽车）
此外，理想汽车还对目前的2024款理想L7和L8的车型命名进行调整，由Air、Pro、Max分别调整为Pro、Max、Ultra；2024款理想L9 Max的命名也同步调整为理想L9 Ultra。
“新的命名体系更清晰易懂。新的配置体系下，Ultra代表超级顶配（大电池），Max代表搭载理想AD Max，Pro代表搭载理想AD Pro，Air代表搭载运动悬架+CDC（螺簧），非常清晰，更方便消费者根据自己的需求进行选择。”理想汽车方面称。
官方数据显示，3月4日至3月10日，理想L系列车型的上险量达到9061辆。根据此前的计划，理想汽车在3月将冲击月交付5万辆的目标。
值得注意的是，在对产品序列进行调整的同时，理想汽车也对2024款L系列车型的首销购车权益进行了调整，新增“定金5000元抵10000元购车款”。
图片来源：新浪微博（@理想汽车）
理想汽车方面称，2024款L系列上市发布至今，只有不到35%的用户使用了5000元选装基金的权益，大量用户反馈，目前24款L系列的标准配置已经能够充分满足需求。
基于此，理想汽车决定调整L系列车型的首销权益：即在3月31日前定购2024款L系列车型的用户，在原有的5000元选装基金的基础上，增加5000元定金抵扣10000元购车款的权益；对于已经付款并提车（指2024款L系列车型）的用户，理想汽车将提供8万积分的权益，补偿本次首销权益的调整。
每日经济新闻
（责任编辑：王治强 HF013）
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