中国经济网北京3月14日讯(记者 张懿)近段时间,有部分自媒体账号发文称“极石汽车1月销量为0”,并表示相关数据来自乘联会。3月11日晚间,极石汽车于官方微博平台发文对此正式回应:“极石汽车1月销量为0”等相关信息为不实信息,极石汽车目前运营一切正常。
图片来源:极石汽车官方微博平台
伴随着我国新能源(600617)汽车市场的繁荣向上,后来者不断入局,极石汽车便是其中一员。2023年8月22日,极石汽车正式发布其首款车型——中大型智能豪华SUV极石01。其中,极石01全能7座版售价349900元,极石01尊享6座版售价359900元,新车自正式发布即开启预定,并于去年11月开启全国交付。
作为造车新势力,首款产品又定位于35万级别的中高端市场,极石汽车在热闹的新能源赛道上声量较小、表现低调。直到近期,“极石汽车1月销量为0”的消息出现在网络上,才又将企业拉回了公众视野。
极石汽车表示,“作为一个新晋汽车品牌,在创业初期我们没有盲目追求快速扩张,而是围绕做好产品和提升用户满意度为核心稳健发展。”此外,极石汽车还对近期的产销量进行了披露。官方数据显示,到目前为止,极石01累计生产2586辆,累计销量2357辆,其中2024年1月实际销量855辆,受到春节长假等因素影响,2月实际销量552辆。
此外,极石汽车表示,“除了深耕国内市场以外,我们也在积极开拓国际市场。”
图片来源:天眼查App
另据天眼查App显示,近日,极石汽车关联公司上海洛轲智能科技有限公司发生工商变更,注册资本由14.5亿人民币增至15.5亿人民币。
公开信息显示,上海洛轲智能科技有限公司成立于2021年1月,法定代表人为昌敬。经营范围含电机及其控制系统研发,机械设备研发,新材料技术研发,汽车零配件零售,新能源汽车整车销售,新兴能源技术研发,汽车零部件研发,新能源汽车生产测试设备销售等。股东信息显示,该公司由石头汽车(香港)有限公司全资持股。
据悉,极石汽车隶属于上海洛轲智能科技有限公司,并由北京汽车制造厂有限公司代工生产。
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