中国电动汽车百人会论坛2024于3月15日-17日在北京举行，岚图汽车科技有限公司CEO卢放出席市场与消费论坛并演讲。
卢放在演讲中谈到新能源汽车消费的五大趋势：
第一个趋势，是从硬件消费转向软硬结合。他指出，随着电动化、智能化与网联化的发展，汽车从单纯的出行工具逐步变成智能终端。由于软件的边际成本几乎为零，汽车企业纷纷把重点投向“软件定义汽车”，开发全新的软件和服务导向型架构，满足用户对于驾驶体验的新需求。
第二个趋势，从绿色化消费向绿色化和智能化结合转变。他表示，越来越多的用户接受并倾向于购买智能汽车，近年来，L2及以上智能汽车渗透率持续走高，2025年预计将突破40%。2023年，L2及以上智能新能源车市场渗透率已接近50%；超8成以上的意向用户考虑购买智能汽车。
第三个趋势，从线下消费向线下与线上相结合转变。他谈到，从整个市场来看，线下依然是购车的主流渠道，占39.1%的份额，高出线上渠道35.9%的占比3.2个百分点。分车型看，燃油车用户更多会选择4S店，占比达57.9%，是线上25.5%的1.27倍，而新能源汽车和油电混合动力汽车的用户更倾向于线上渠道，占比分别达到43.7%和43.4%，高于线下4S店22.8%和30.8%的占比。线上渠道占比与线下差别不断缩小，未来线下线上渠道将会有更多协同。
第四个趋势，从理性消费向理性和情绪的结合转变。他认为，在新能源汽车用户中，这部分人群认同新能源环保理念，对新事物的接受度和尝试意愿更高，同时也具备更强的时代责任感，更容易被户外运动、汽车、宠物潮玩、电子产品等彰显独特个性及生活品质的事物所引领。以运动爱好为例，新能源汽车用户特别是在极限、滑雪、高尔夫、冲浪等项目上的兴趣热度，都明显高于燃油车主。
第五个趋势，从产金分离向汽车与金融相结合转变。在他看来，近年来，我国汽车金融行业规模不断扩大，从2016年的1万亿元增长至2022年的2.6万亿元，预计2025年将达到5万亿元。汽车金融渗透率逐年提高，过去10年平均复合增长率达到26%。目前，形成了以汽车金融公司、商业银行、融资租赁公司等为代表的汽车金融发展格局。
卢放在演讲中强调，不主张通过打价格战提高市占率，价格战不是常态，最终要回到产品+服务的本质上来，回到用户的体验和品牌的价值观上来，回到长期创新上来。
“同时，不主张过度营销，坚守底线，不违背公序良俗，不搞夸张式的宣传误导用户，坚持“致良知”，为社会创造价值，而不是消耗社会的财富。”他说。
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