3月28日晚7点，备受瞩目的小米汽车SU7正式发布。市场期待的价格最终揭晓——标准版、Pro版和Max版售价分别为21.59万元、24.59万元和29.99万元。雷军称，“智驾+智舱+生态”，将会成为小米汽车参与竞争的技术制高点，生态是小米真正的杀手。
按照计划，小米SU7将于4月3日启动交付，4月底大规模交付标准版和Pro版，5月底交付MAX版本。 目前，小米汽车全国销售网络首批覆盖29个城市，开设了59家销售门店，17个限时展厅和58家服务中心。预计在今年年底覆盖39城，开设211个销售门店。
据悉，小米汽车销量火爆，上市4分钟大定破1万，7分钟破2万，27分钟大定突破5万台。
国金证券参考受本次订单大超预期影响，同时参考特斯拉Model 3等竞品销量及小米北京工厂产能，上调SU7月销量为1-1.5万辆，全年交付10万辆以上。后续看，小米将推出纯电SUVMX11，对标产品为Model Y，预计与24年底上市。长期看，小米可能会通过合作形式利用传统车企产能，快速推出车型、复制产能，品牌有望在2025年迎来大规模放量。建议持续关注小米汽车及其供应链。
公开信息显示，小米集团当前为恒生科技指数ETF（513180）标的指数的第三大成份股，权重为8.92%。恒生科技指数囊括小米集团、蔚来、小鹏汽车、理想汽车等知名新能源汽车公司，“造车新势力”含量近20%。
每日经济新闻
（责任编辑：董萍萍 ）
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